L’avenir de Bugatti semble, à l’heure actuelle, incertain après la Veyron. Aussi, les média font feu de tout bois pour annoncer de nouveaux projet concernant la Marque de Molsheim.

Nouvelle rumeur : la Lydia. Ce nom est celui de la fille d’Ettore. Sous ce patronyme charmant se cache une bête de course : une barquette allégée reprenant le W16 de la Veyron, porté à 1175ch pour l’occasion. Ce modèle serait produit à 70 exemplaires, pour 2,5 millions d’euros pièce. Le but du jeu : battre le record du tour au Nürburgring en moins de 6’40’’. Un modèle développé pour la course, donc. L’intérêt ? Inexistant, puisqu’aucun règlement (à ma connaissance) ne permettrait d’engager une voiture aussi puissante.